Karasu-Sakarya Demiryolu Hattı 2010'da Başlıyor

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Ankara Gar'ında Euortem tarafından Adapazarı'nda üretilen banliyö treni test sürüşüne katıldı ve açıklamalarda bulundu.


Bakan Yıldırım, önümüzdeki yıl demiryollarına önemli yatırımlar yapılacağını anlatarak, Karasu-Sakarya demiryolu bağlantısını 2010'a başlatacağız" dedi.
Sakarya, Düzce, Zonguldak ve Bartın illeri arasında Ulaştırma Bakanlığı Demiryollar Limanlar Hava Meydanları Genel Müdürlüğü tarafından yapılması planlanan demiryolunun toplam uzunluğunun 300 kilometre olacak. Projenin amacı yolcu ve yük taşıma olarak planlanmaktadır.
Adapazarı-Karasu liman bağlantısı demiryolu projesi, Adapazarı kent merkezinin güneyinden Sakarya nehrinin yaklaşık 50 metre doğusundan Bekirpaşa Belediyesi Pirahmetler mevkiinde D-100 karayolunun hemen güneyinden başlayıp nehre paralel 15 kilometre devam ederek Poyrazlar gölü civarında viyadükle nehri geçip nehrin batı tarafından 10 kilometre paralel devam ettikten sonra ikinci bir viyadükle nehrin doğusuna geçerek Karasu istasyonuna ulaşması planlanmaktadır.
Karasu-Ereğli-Zonguldak ve Bartın hattının ise kuzeyden doğu yönüne doğru devam ederek Kocaali ilçesinin kuzeyinden geçerek Sakarya sınırlarından ayrılması planlanıyor. Yapılacak kamulaştırmalar hattın sağından ve solundan 21 metre olmak üzere toplam 42 metre olacaktır. 2008 yılında başlanan projenin yapım süresi 7 yıl olarak planlanmıştı.

Haberler